Det var en gang ei bru...

Hvem har historiene til disse to "gammel-bruene"?

Dugnad: Fra treffet i -96, Lilla og Ragnhild med guttene

Her kommer Rapport fra arbeidet med

Ny-brua

Av Nils R Jakobsen

 Som kjent ble brua over Storelva tatt av flommen en februardag i 2004. Tilfeldigvis var Erling Johan, Rolf og Nils på Meiland denne helga. Det regna og blåste, og flommen i elva var stor for årstiden.  Etter at uværet hadde lagt seg fikk vi se at det hele hadde startet oppe ved Storpedertorva.

Ved Tverrelva hadde det danna seg en ”propp” som medførte opphopning av vann og is. Når dette løsna ble alt av is og vann tatt med nedover - og brua ble knust. Vi fant mesteparten av brua igjen som ”pinneved” på Sandfjæra.

 Det ble laget ei provisorisk bru av 3 telefonstolper. Ei løsning som på litt lengre sikt ikke var holdbart. Brua var ustødig og uten rekkverk.

I april 2006 ble undertegnede kontaktet av sin far som da hadde fått tak i to stålbjelker, hver på ca. 10 meter, som kunne brukes som dragere til ei ny bru. Han var engasjert og ivrig etter å komme i gang. For begge dragerne ble det betalt kr. 2000,- til Maritim Mobil AS på Skjervøy som eide H-bjelkene. Nå var det bare å sette i gang...

Den 25. april 2006 ble det avholdt et møte vedrørende den ”forliste” brua. Til stedet på møtet var Øyvind Isaksen, Rolf Johansen, Kjell A. Johansen og Nils R. Jakobsen. På dette møtet ble vi enig om å kalle oss ”Arbeidsgruppe for ny bru”. Det ble forfattet et skriv som ble sendt ut til grunneiere, hytteeiere og andre brukere av Meiland.  Kjell A. Johansen trakk seg noe senere fra gruppa, og det videre arbeidet.

Nils R. påtok seg ansvaret for å lede og koordinere arbeidet, samt gjennomføre prosjektet. På forhånd var Sigvald Nilsen kontaktet og forespurt om han kunne være med på å ta ansvaret for selve bygginga samt bestilling av material, han e jo en dyktig fagmann. Når han fikk høre om planen, var han helt og fullt med.

Det ble henstilt til meilandsværingene om å delta med en egenandel på kr.750,- eller mer. Vi la opp til at den enkelte kunne betale med det de hadde råd og lyst til. Responsen var så positiv at vi tok sjansen på å gå i gang. Jeg vil senere komme tilbake med en oversikt over inntekter og kostnader med bru prosjektet.

Etter å ha kjøpt dragerne og sørget for å få låne en pram for å frakte disse over, ble det enighet om å starte arbeidet. Vi hadde nå to doble dragere, med en vekt på rundt  3 tonn på hver av disse. De skulle tåle et akseltrykk på 25 tonn, solide greier... 

Vi fikk løftet disse på en lekter som videre skulle slepes over til Meiland. Dette fikk vi ”Meilandstid ” til å gjøre. Grunnet dårlig vær ble lekteren liggende på Skjervøy noen dager. Rundt 20. mai ble slepet utført. På Meiland ble de dratt av lekteren med traktor litt øst for lilleøra, i fjæra på Solstad. De som bidrog i dette arbeidet var; Rolf, Åge Kjell Ivar, Karstein, Charles, Halvdan, Morten Isaksen og en kompis, Øivind, Alf, Roald, Svein Tore og Nils R.

Første og ”vanskeligste” etappe var dermed unnagjort.

Neste etappe startet med å få dragerne opp av flomålet. Etter mye ”om og men og dager” fikk Alf Håvard og Alf I. dragerne opp fra flomålet ved hjelp av traktoren. Løst underlag gjorde ikke akkurat dette arbeidet enkelt.   

Den 3. juni fikk vi dragerne opp til bruhodet. De ble rulla opp ved hjelp av telefonstolper og traktor. Den første drageren blir sågar lagt over elva - oppå den ”ustødige” gammelbrua! Til tross for en god del pessimisme så var andre etappe unnagjort. De som deltok var; Rolf, Jan- Petter, Øivind, Arild og Nils R.   

Den 8. Juni startet tredje etappe, arbeidet med selve brua. Denne dagen dro Nils og Sigvald en kveldstur over til Meiland for å ta mål av de nye bru-karrene, samt planlegge det videre arbeidet. Vi e begge optimistiske og gleder oss til å komme skikkelig i gang med arbeidet.

Fredag 12. juni har eg fri fra jobb og drar over for å rengjøre rundt bru-karrene samt og få kjørt opp noe sand til støypingen som snart skal gjøres.

  Den 17. juni skulle det være dugnad. I dag kan vi si at ”heldigvis” møtte bare to-tre stykker opp. Rolf og Nils tok nå og la over elva den andre drageren og løftet disse vel 70cm over bakkenivå, godt plassert oppå 4 stolper som var skoret godt av. Hadde det nå vært mye folk her, så ville det sannsynligvis vært svært mange meninger om hvordan dette arbeidet skulle gjøres. Disse diskusjonene slapp vi nå. Vi fjernet gammelbrua og la den ved siden av bru-karrene. Rolf e en ”kløpper” med traktoren og vi e ganske stolte over arbeidet som vi har gjort. Det var mange som i ettertid lurte på kossen vi hadde klart å få opp disse ”beistan”. Optimismen e stor nå etter en vel gjennomført tredje etappe.

Fra 20. juni og ut uka e Rolf, Sigvald, Jan Petter og Nils over for å forskale samt og klargjøre for støyping. Roald J. har ført over 30 sekker sement, som han og Edgar J. bar opp i naustet. De hjalp i tillegg med å bære sparestein opp til støypinga.  

Første bru-karr blir støpt av oss fire den 26. juni. To dager etter gjør vi ferdig ”Sørsia”. Nå er også Kjell Ivar her og hjelper til. Han har med en skoleklasse fra Skjervøy, og noen her hjelper også litt til. Vi får nå fylt flere skufler med stein fra steinrøysa og kjørt opp til brua. ”Det verste e nå gjort...”, e nokka som vi sier hele tia, mens vi får ferdig små delmål.

Fjerde etappe e nå ferdig.

Kjell I og klasse 9a

Brudimmensjon

1. juli låner eg ei flåte fra Tor E. Carlsen. Nå blir alt av material fraktet over. Karstein sleper flåten med sjarken og vi, Rolf, Jan Petter, Arild og Nils, bær alt opp til Naustet. Uka etter kom Øystein og Tarjei og hjalp til med å få kjørt opp materialene til byggeplassen. Femte etappe e nå gjort.

 Frem til den 15. juli har Jan Petter borra hull i dragerne for feste av treverket, pussa bort rust og mønja den ene drageren, mens Tarjei har mønja den andre. Vi e no klar for å legge dekke på brua. Etter å ha hentet skruer i vestlig kuling den 17. juli, starte vi opp dagen etter. Sigvald, Jan Petter og undertegnede arbeider heile dagen før vi e ferdig med å legge ut dekket. Ragnhild, som tidligere på dagen har vært oppom og servert kaffe, har nå i kveldinga lagd en herlig middag som går ned på høykant.

Sjette etappe e no unnagjort og vi kan gå over nybrua, jippiii!

Syvende og siste etappe gjenstår. Før vi kan gå i gang må skog og kratt ryddes bort rundt brukarrene. Harald Meiland tar på seg dette arbeidet og alt e klart for igangsetting.

Det sies at god planlegging e halve arbeidet. Dette ble bevist flere ganger under prosjektets gang. Sigvald sine bestillinger av materiell har vært imponerende treffsikkert med hensyn til hva og mengde. Vi har aldri manglet noe under byggeprosjektet. Som kjent så e det jo ikke bare å ”stikke” på Evensen hvis vi manglet noe..

Den 20. og 21. juli forskaler Jan Petter og eg støttemur på nordsia av brua. Du verden vi var spent på om arbeidet ville bli godkjent av Sigvald.

-Yess, alt e ok, og vi fant dermed ut at vi var godkjent av ”mesteren”.  Masser ble så kjørt til og alt var klart til støyping. Rolf, Jan Petter, Arild, Erling Johan, Alf Håvard og eg var ferdig med støypinga dagen etter. Åge kom med gravemaskin for å rydde i elveleiet samt flytte stein mot brukaret på sørsia. Det gikk mange tima til dette arbeidet og ho Ragnhild sørga for både kaffe og noe å bite i.

 Den 24. juli fjerner vi forskalinga på nordsia, og klargjør for samme arbeid på sørsia. Eg har vel kjørt bortimot 150 skufler med masser til brua i denne perioden. Det e gått utrulig mange tima i traktor’n, og uten den ville vi nok ikke klart og fullført dette prosjektet.

Etter at Jan Petter og eg har gjort ferdig forskalinga  på sørsia, henta sand, stein og sement starte vi støypinga den 31. juli. Noen nye er kommet til og etter noen timer er vi ferdig. Øyvind I, Øivind J, Halvdan, Ole J., Martin J., Jan Petter og eg kan stolt puste lettet ut. Vi e ferdig å støype og vi e også fri for sement... Ole og Halvdan e no så ivrig at dem godt kunne stått i støypinga til dem så ”mann med ljåen”, det e da det e artig å arbeide i lag!

Etter at vi var ferdig kom Halvdan med laks. Beate og de andre fruene som var der kokte laksen og vi fikk servert en herlig rett med både nypotet og rømme +++ her ved bruhodet. Kor Halvdan fikk laksen fra vet ikke eg, men tålelig fersk va han…

Dagen etter skrur Jan P og eg slitedekket på og for å få ordna på sørsia blir masser kjørt til med både gravemaskin og traktor.

Litt ut i august drar vi over for å sette opp rekkverket på Brua. Etter dette gjenstår kun litt etterfylling av masser samt noe pynting rundt brukarrene. Her har han Kjell Ivar lovet å lage en avslutning av stein mot hver av endene på rekkverkene. 

 Avslutning

Vi har vært noen få ildsjeler som har stått for hovedtyngden av arbeidet. Jeg vil derfor her trekke fram Sigvald , Jan Petter og Rolf spesielt.  Sammen har vi hatt det kjempe trivelig. Rett nok har ikke arbeidslysten vært like høy hele tiden, men som Jan Petter en gang sa det når arbeidslysten var på et ”historisk” lavmål; ”Gjør ikke vi noe, så blir ikke arbeidet gjort”! 

For å få inn penger til prosjektet sendte eg ut vel 50 brev. Etter hvert måtte eg purre på med både telefonoppringninger og SMS. Vi måtte ha inn minimum kr. 30.000,- for å få dekket de første regningene som eg viste var i anmarsj. Eg må her si at de aller, aller fleste var entydig positiv og raskt ute med å betale inn ”sin” andel. Like fullt kommer en ikke utenom det faktum at det fortsatt e noen som ikke har bidratt, men – men, de om det…

Med bygginga av brua har vi vist at det går an å gjennomføre fellestiltak på Meiland. Det e sikkert mange andre ting vi også kunne gjort sammen, som for eksempel å ordne en vei fra Joasdalen til Pernesset, bygd ei (grill)hytte ved Storvannet (eller en annen plass), ha rydde aksjon, osv.. Fellestiltak som vi ”gjør” e med på å sveise oss sammen, og e utrulig artig å holde på med. 

Ha et trivelig år alle sammen.

Hilsen

 Nils R. Jakobsen